KG모빌리티가 올해 상반기에 당기순이익 345억 원을 기록해 2016년 이후 7년 만에 흑자 전환했다.

KG모빌리티는 이외에도 판매 6만 5145대, 매출 2조 904억 원, 영업이익 282억 원을 달성했다.

지난 1분기 역대 분기 최대 매출에 이은 상반기 매출 2조원 돌파는 KG 모빌리티 역대 최대 매출이다.

이러한 실적은 토레스와 함께 동유럽 등 유럽지역 판매 확대, 실내 디자인 등 상품성을 큰 폭으로 개선한 모델 출시에 힘입은 결과다.

2023년 상반기 판매는 내수 3만 8969대, 수출 2만 6176대 등 모두 6만 5145대로 지난 2019년 상반기 7만 277대 이후 4년 만에 최대 실적을 기록했다. 지난해 같은 기간과 비교하면 36.5% 증가한 수치다.

특히, 토레스가 내수 판매 증가와 함께 유럽시장으로 선적을 시작하며 2만 8580대가 판매되는 등 상승세를 이끌었다. 

상반기 손익 역시 판매 증가세와 함께 원가 구조 개선과 내부 체질 개선 등이 효과를 보이며 2분기 연속 흑자를 기록했다. 

KG모빌리티는 이러한 판매 상승세를 이어나가기 위해 지난 5월과 6월 상품성을 큰 폭으로 개선한 렉스턴 뉴 아레나와 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘, 더 뉴 티볼리를 출시했다.

오는 9월에는 중형급 전기 SUV인 토레스 EVX를 출시해 제품 라인업을 더욱 확대할 예정이다.

신흥시장 개척과 함께 글로벌 시장 공략도 강화하고 있다. 지난 7월 11일부터 13일까지 이뤄진 토레스 유럽시장 론칭에 곽재선 회장이 직접 참석해 해외시장 판매 확대와 경쟁력 강화 방안을 논의했다.

연이어 7월 16일부터 20일까지는 아프리카와 중동, CIS 지역을 대상으로 토레스 시승 행사를 진행했다.

KG모빌리티 관계자는 “토레스와 상품 개선 모델 출시 등 제품 라인업 확대로 판매가 증가하며 역대 상반기 최대 매출과 함께 2분기 연속 영업이익과 당기순이익을 기록했다”며, “하반기에도 토레스 EVX의 성공적 론칭은 물론, 신흥시장 개척과 글로벌시장 공략 강화를 통해 판매 확대와 함께 재무구조를 개선할 것”이라고 말했다.